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C276不锈钢板-爆炸复合板，1、C-276 合金/钢爆炸复合板,其特征是由C-276合金板(4)和钢基板(6)组成,C-276合金厚度为3-10mm,钢基板厚度为30-80mm。不锈钢复合板，C-276合金是属于镍-铝-铭-钨系镍基合金。它是现代金属材料中耐腐蚀的种。不锈钢复合板主要耐湿氛、各种氧化性氯化物溶 化盐溶液、硫酸与氧化性盐,在低温与中温盐酸中均有良好的耐腐蚀性能。因此近年来在石油化工、制盐和环保工程、烟气脱硫中的应用也逐渐增多。但此材料国内现在没有厂家生产,全依靠进口,价格很高,因此在保证不降低设备使用寿命和性能的前提下,采用C-276合金-钢复合板,不仅充分利用了材料的特性-一由C-276合金作为接触腐蚀介质的复层,由钢作为承受载荷的基层,而且还大大降低了设备的造价,节约了用材。C-276 合金是由德国蒂森克虏伯VDM公司开发的一种锦基合金,随着近几年国内化学工业的快速发展,越来越多的领域需要进口大量C-276合金板材制造成各种设备或构件,但由于该材料价格昂贵,近几年国内很多化工厂家提出要研究生产C-276复合板。
松润金属材料有限公司专业生产不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。水泥混凝土路面很多水泥路面害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的害，而这些害，尚无理想方案，基本都是等害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。发出针对这些表面害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
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