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景观护栏和扶手的质量通病及防治办法
（1）质量通病：管材外表亮光度不行，色彩发暗
发生缘由：所选用的原料不合格。
办法：选用质量合格的管材
（2）质量通病：镀钛管材外表色差大
发生缘由：不一样商标的管材其含碳、同城铬、同城镍和钼的量不一样，
办法：工厂在镀钛前要将加工构件外表上的油迹和污物清洁洁净。
（3）质量通病：全体刚度不行，用手拍击扶手有哆嗦感。
发生缘由：
A、同城扶手管壁太薄。
B、同城立柱管径太小。
C、同城规划立柱太少
办法：
A、同城选用壁厚≥1.2mm的管材作扶手
B、同城当扶手直线段长度较长时，立柱规划应有侧向安稳加强办法
C、同城向甲方请求修改规划，添加立柱。
（4）质量通病：立柱不笔直，摆放不在同一直线上
发生缘由：弹线禁绝，装置办法不妥。
办法：施工时准确弹线，先用水平尺校对两端基准立柱和固定，然后拉通线按各立柱定位将各立柱固定
（5）质量通病：立柱花型尺度大小不一
发生缘由：加工组合构件尺度禁绝，立柱距离尺度禁绝。
办法：加工时按规划花型先作标准样板，每一个组合。
（6）质量通病：扶手拐弯处不通畅
发生缘由：加工技能不高。
办法：尽量选用专业工厂出产的直角弯头，非标准视点弯管，可按施工放样详图专门加工。
（7）质量通病：立柱晃动不结实
发生缘由：
A、同城预埋件松动。
B、同城固定立柱底座用的胀管螺栓太短，或饰面石材下的水泥砂浆层不满饱。
办法：
A、同城施焊前应加强查看，发现问题的埋杆应加固好
B、同城加强每道施工工序的质量查看，以便及时纠正质量问题。
（8）质量通病：管材联合处有缝隙
发生缘由：
A、同城选用点焊，没有用满焊。
B、同城钢管部分变形，
景观护栏施工时注意问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、同城景观护栏同城泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。护栏在我们生活中处处可见，这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于工厂、同城景观护栏同城车间、同城景观护栏同城仓库、同城景观护栏同城停车场、同城景观护栏同城商业区、同城景观护栏同城公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用景观护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成景观护栏外形美观，且不易生锈。护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、同城景观护栏同城设施的损坏，另外对物流搬运设备自身也起到防护作用，如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险。
桥梁护栏、景观护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。
该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的景观护栏相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
桥梁护栏、景观护栏的主要构成，桥梁护栏是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。
立朋金属护栏有限公司(铁岭分公司)主要经营产品： 灯光防撞护栏等。公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念；并以“质量是di yi工作”，“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策；以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任；把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。 凭借“攀登，超越自我”的精神。
景观护栏是城市中常见的一种桥梁栏杆。它是确保人车、同城景观护栏附近防止坠落或碰撞必不可少的措施。它也是靠近行人的部分。桥梁栏杆的形状设计直接影响到桥梁的美观。桥梁栏杆形式丰富，主要分为栅栏式、同城景观护栏附近栅栏式、同城景观护栏附近格子式和混合式四种。在设计桥梁景观护栏的时候，应该主要注意一下两点：桥梁栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是保证人车的如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野。栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁栏杆的稳重。样式的多样与统一。现在桥梁栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。
