更新时间：2025-04-07 18:11:49 浏览次数:49 公司名称： 广通工程材料有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 沥青木板 | 伸缩缝 |
| 沥青木丝板 | 沉降缝 |
| 沥青木屑板 | 挡土墙 涵洞 |
2）沉降缝设置要求
A 挡土墙沉降缝每隔10～15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或粘土。
B 护面墙每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，深度不小于15cm，其余部分填塞粘土或胶泥。
C 排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道，缝宽1cm，内填沥青麻絮，深度不小于15cm，砼板排水沟深度为8cm。
4）沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用，在填塞过程中，填塞密实、牢固，在材料选用上，要选用优质合格的材料，沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青，麻絮为新的未变质的麻絮。
5）美观作用：沥青麻絮由于其颜色为黑色，相对较灰色的构造物来说，非常显眼、突出，因此，在填塞过程中，要求做到缝宽均匀一致，长度顺直，呈凹缝状，不得污染其它表面，如污染及时。
清水沥青麻丝-铺设方法
基于交通沥青混凝土桥面铺装早期病害原因
1沥青混凝土桥面铺装早期病害破损现况
目前在桥面铺装中广泛使用防水层，桥面防水层的影响由于柔性防水层的强度与主板和铺装层的强度有差异，桥面防水层的存在使上部结构板体受力体系发生变化，处于防水层上的沥青铺装层一经开裂，在车轮的动力荷载作用下，彼此间的缝隙越来越大，直到松散脱落。另外随着交通量的增加，出现了一些新问题，如面层的早期破损、开裂、坑槽、防水层与面层和桥面粘结强度不足而产生推移等病害。
2设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装破坏形式
设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装在行车荷载作用下的破坏形式一般为剪切破坏，常表现为拥包和推移现象。剪切破坏有两种情况 ：一是桥面钢筋混凝土模量远大于沥青混凝土和防水层的模量，加之沥青混凝土层厚度较薄，沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形；二是防水层与沥青混凝土面层和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏。因此，剪切破坏是设防水层的水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装损坏的主要原因。
营运过程中产生不同程度的破坏。
5、伸缩装置的后浇压填材料选择不当
对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择
，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害
。
6、施工不科学合理
施工过程中，他们这是用爱发电么梁端伸缩缝间距没
有按设计要求完成，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象
，给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装得不
好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在
反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
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复合 标准。沥青软木板伸缩缝填料使用寿命长100
年以上,不老化不腐烂,不霉变,不虫蛀。沥青软木板伸
缩缝填料是代替其他减震材料选择，密度.规格.厚度
按设计要求生产,公司不段提高产品质量和技术水平，
未能列入统计范围的流水线生产出的产品具有防腐保
温，环保防震，寿命长的优点，让新老客户使着放心
，用着满意 聚纤维可有效的减少混凝土的塑性裂缝，
并抑制裂缝的发展和相互贯通。均匀分布的纤维单丝
形成了承托体系，阻碍了表面析水和集料的沉降，降
低了混凝土的泌水性，减少了混凝土的泌水通道，使
混凝土中的孔隙率大大降低，故而使混凝土的抗渗性
有明显的提高。
